通過很多業(yè)內(nèi)人士對物流行業(yè)的分析,得出的結(jié)論都是物流行業(yè)前景一片大好-第三利潤源泉 就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為"尚未開發(fā)的新大陸"和"促進經(jīng)濟增長的加速器"。20世紀80年代以來,在美國、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的…
行業(yè)回顧:物流總額及物流業(yè)增加值持續(xù)高增長 伴隨中國經(jīng)濟及進出口貿(mào)易長期快速增長,物流業(yè)已被稱為企業(yè)第三利潤源;2000-2011年,物流總額、物流業(yè)增加值年均增長分別達22.4%、15.0%,物流業(yè)增加值占GDP比重維持在7%左右。 行業(yè)現(xiàn)狀:日趨成熟但仍有改…
開創(chuàng)高水平對外開放新局面,從戰(zhàn)略高度推動出口升級和貿(mào)易平衡發(fā)展,推動我國產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈高端躍升……今年的政府工作報告所傳遞出的宏觀政策信號,以及當前外貿(mào)形勢,為我國海運業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。海運業(yè)該如何調(diào)整,才能抓住戰(zhàn)略機遇期,破繭成…
連日來,萬達集團、恒大集團、農(nóng)工商總公司、金輪集團紛紛組團前來物流集聚區(qū)投資考察,并根據(jù)園區(qū)提供的參數(shù)指標,正在編寫投資意向書。當前,距離“4·18”煙花三月經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)越來越近,物流集聚區(qū)強招商,抓項目,各顯神通,奮力沖刺4·18。園區(qū)緊扣“一圈兩…
在空調(diào)行業(yè)被譽為“史上最嚴能效”APF新能效等級標準在2014年強制實施,技術(shù)老舊的空調(diào)品牌在生存線上掙扎,技術(shù)龍頭企業(yè)則站穩(wěn)腳跟,迅速尋找新的行業(yè)上行領(lǐng)域,以期在膠著的競爭中尋找突破口。 前不久,美的阿里宣布聯(lián)姻,在物聯(lián)網(wǎng)智能領(lǐng)域共謀發(fā)展。基于…
呼和浩特市物流業(yè)的發(fā)展給成都貨運公司帶來了可遇而不可求的機會。為了能滿足貨運業(yè)的需求,進一步改進貨運辦理方式,實現(xiàn)簡化受理,敞開收貨。對零散貨物,采取敞開受理、隨到隨辦的方式,客戶按時間先后排隊訂車,先到先得。運力能夠滿足的,直接安排裝車,不…
中國網(wǎng)4月4日訊 鐵路總公司成立以來,鐵路部門就已經(jīng)面向市場邁開了前進的步伐,伴隨著眾多鐵路改革行動的推出,如今,鐵路高鐵向物流行業(yè)發(fā)起了沖鋒,成為該行業(yè)的“新鮮血液”。 鐵路部門主要推出了“當日達”、“次晨達”和“次日達”三種高鐵快遞運營模式,…
2011年,伴隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,物流信息化也呈現(xiàn)出一些新特點,信息化與業(yè)務(wù)深度融合,并促進了多樣化的探索和創(chuàng)新,具體體現(xiàn)在政府監(jiān)管、企業(yè)運營、公共平臺和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面。 政府監(jiān)管信息化的新發(fā)展 在政府監(jiān)管方面,一是體現(xiàn)在對道路、車輛、集…
十年電商的高速發(fā)展,一次次的把物流推上風口浪尖。本計劃2013年12月開始著手盤點中國電商物流2013年發(fā)展業(yè)態(tài)的,結(jié)果在2013年11月28日易 迅又冒出一個吃驚的動作,與順豐戰(zhàn)略合作,將自建物流不能覆蓋的區(qū)域全部發(fā)順豐,目前有30%的訂單全部走順豐。行業(yè)動態(tài)年…